Mitsubishi Heavy Industries совместно с Mitsubishi Air Lubrication System построят контейнерное судно, которое будет потреблять на четверть меньше топлива в сравнении с обычными судами.

Корпус нового контейнеровоза будет иметь плоское дно, из которого будут поступать воздушные пузыри. Благодаря им трение между корпусом судна и водой уменьшится, что снизит расходы топлива и уменьшит выбросы углекислого газа.

Первое судно, построенное по этой технологии, будет спущено на воду в 2014 году.