По крайней мере в Белоруссии на этот вопрос отвечать придется. Белорусская налоговая собирается массово проверять тех, кто приобрел в текущем году новый или подержанный автомобиль. Проверке подлежит всего около 250 тысяч человек.

Проверка покупателей автомобилей преследует цель сравнить суммы, потраченные на дорогое приобретение с задекларированными доходами. При этом стоимость автомобиля роли не играет, а важно лишь соответствие расходов доходам. Часто, официально не работающему гражданину, приобретшему даже подержанный автомобиль за 5000 долларов, несколько сложнее пояснить источники средств для покупки, чем специалисту с высокой заработной платой, потратившему на авто 10-20 тысяч долларов. Данные о покупках автомобилей, по которым проводится сравнение цен покупки с величиной доходов, налоговикам передает местное ГАИ. В расчет доходов включаются так же доходы членов семьи, а при оценке ежемесячных затрат учитываются даже такие суммы, как оплата мобильной связи.

Принимая во внимание схожесть подходов работы налоговых администраций, можно с высокой вероятностью предположить, что подобные проверки покупателей авто появятся и в России. Не секрет, что количество дорогих автомобилей на дорогах России давно превышает число подобных машин в благополучной Германии. Причем их стоимость далеко не всегда соответствует декларируемым доходам граждан и чиновников. Но поскольку у каждого чиновника талантливые бизнесмены жены, дети и родители, которые, собственно, и приобретают все эти автомобили премиум-класса, дворцы и яхты, отвечать перед законом скорее всего придется гражданам, у которых нет родственников-бизнесменов, а официальная зарплата предполагает перемещение в троллейбусах, а не персональном авто. Даже если это десятилетняя тойота-королла.